初心者のための自転車テクニック その２
調子に乗ってもう少しテクニックの話をしたいと思います。しかもまたカーブの話です。
カーブに入る前には、適正なスピードに減速しないといけないですが､オーバースピードでコーナーに突っ込みそうになり､思いっきりブレーキレバーを握ってブレーキ！後輪ロック！きゃー。という体験をされた方､そんなときは、雑誌などに載っているように、お尻を後ろに突き出してブレ―キングです。
さてやり方といってもそのままですが､私の場合シートの出来るだけ後ろに座ります。そこでイメージするのがシートの出来るだけ後ろの部分をお尻で下に押さえつけ、テコの原理でシートチューブを後ろ側に曲げて、同時にシートステ―、チェーンステ―の三角形(つまり、フレームのシートから後ろ半分)、そしてホイールを地面に押し付ける感じです。そうする事によって､路面とタイヤのグリップをお尻で感じ取る事が出来、グリップ力が上がります(多分)。少なくとも私の場合そうする事によって､恐怖感も少なくなり､ブレーキの利きも良くなったような気がします。あと後輪ロックに関してはこのブレ―キングをするようになってからは恐怖感が無くなり慣れてしまいました。
このお尻を突き出すことと、前回の脚を踏ん張るテクニックを使うと、自転車に乗っている姿勢がより、上手い人の姿勢になると思います。たとえば、このページの写真のように。なので、このテクニックでコーナーが速く曲がれるようになると、見た目はバッチリのはずです。
俺ってかっちょいーと思いながら曲がるのが、上達の近道かも。
トラックバック(0)
このブログ記事に対するトラックバックURL
コメント2
コメントする
★N.A様
こんにちは。
私も、腰を浮かしてダンシングのとき、昔はふにゃふにゃしていただけですが、今では体全体で自転車をコントロールしている感じです。初心者の場合、乗れば乗るほどグイグイと自転車との一体感が増してきて気持ちいいですね。
こんにちは。
私の経験ですが、体を前後に動かすのは前輪・後輪に対してバランスを取るということになるでしょうか。自転車が前に進んでいるうちは、常に前輪に荷重がかかります。この時に急ブレーキをかけると後輪の荷重が抜け簡単に前転してしまいます。それを防止するためにブレーキをする際はお尻を引いて後輪に荷重をかけるのです。これだと後輪のブレーキロックもタイヤがしっかり路面に着くのでロックして滑ることが少なくなります。また、段差を超える際にも体を引くとタイヤに負担が減ってパンクしにくくなります。
MTBの場合、ダート走行時で急坂を下る時はokpさんのページのタイトル写真みたいに後輪に着く勢いでお尻を下げますね。これも後輪に体重をかけて前転しないようにするのですが、逆に坂を登る際は体を前に持っていって前輪が浮かないようにしています。MTBだとサドルに腰を落ち着かす時間は少なく、常にサドルから体を浮かして乗っている気がしますね。
なんか複雑なこと書いてしまいましたが、自転車に乗っている時にサドルにドンと座っているのではなくて、超意識的に動くと新たな発見があって乗るたびに「なんて面白いんだ！」と感じますね。