The draft （前半）

I have found that the optimum distance from your front wheel to the back of the truck is approximately 20-30 cm.

Generally, I ride towards the right of the center line of the truck so it easy to get behind a faster truck that might pass the one you are following.

I recommend finding one that is driving aggressively and staying in the right lane. I have easily ridden to speeds of 70 kph behind such vehicles. It is a very efficient and convenient method for commuting.

Forget about trying to avoid pedestrians, other bikes, motor cycles, and cars. The draft of the truck is always void of such annoyances.

Furthermore, trucks usually accelerate slowly from stop lights so it is easy to stay with them.

If you are tried and need a little help, you can always hold on to the back of the truck for a bit.

One word of caution though?make sure that the trucks brake lights are working properly.

自転車はどこを走るのが最適なのカ？私の広範囲にわたる研究及び試験の結果、トラック　－後部が平べったくて大きなやつが好適－　の直ぐ後ろが最高であるということがわかりましたデス！

自転車の前輪とトラックの後部との距離は、約20～30cmが最も望ましいですね。

普段は私、トラックの後ろを右寄りに走ります。なぜなら、もしも更に速いトラックが来て自分が今後ろについているトラックを抜くならば、今度はその速いトラックの後ろに移りやすいからです。

どんなトラックがオススメかと言いますと、アグレッシブで、追い越しレーンばかり走っているのがいいですね。そんなトラックの後ろだと、あっと言うまに時速70km以上出ちゃいます。自転車通勤には極めて高効率で便利な方法ですね。

歩行者、他の自転車、バイク、車。そんなものを気にする必要なんてありません。トラックの後ろという位置は、そのような邪魔者から常に解放されているのです。

さらなる利点として、トラックは信号が青になってからの加速が緩やかです。よって、加速時でも容易にピタッと着くことができます。

ちょっと疲れた？じゃあ少しだけトラックの後ろを掴めばいいのです。

あ、一言だけ。トラックのブレーキランプが正常に作動していることは確かめておいて下さいな。

（後半に続く）

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