自転車はどこを走るべきか

たとえば、歩道を自転車で走って歩行者を抜かすときは「すみませーん」「ありがとう」と言う。車道を走っていて、路上駐車車両を避けようと車道の真ん中に出て、走っている自動車の前に入れてもらったら手を上げて御礼をする。などなど。こうすれば少しはいがみ合わなくてすむのではないでしょうか。

お互いに譲り合って、これは自転車に限ったことじゃないですねって、わざわざ言うことでもありませんが。

問題は疋田さんの記事にあった「自転車は歩道を走るべし問題」ですね。

現在私は自転車（ロードバイク）と自動車の両方に乗っていますが、ロードがそれほど酷い行為をしているとは到底思えないし、たとえマナーの悪い人がいるとしても、その人口は自動車の方が断然多いと思います。この法案が実施されて年間自動車事故で1万人近く死んでいる人がどれだけ減るのか。

こんな状態でこういう話が出てくるのは、一般的にはフカオさんが仰るとおり、自転車が車道を走ってもいいと言うことを知らないことからくる、苛立ちみたなものがあるみたいですね。

もともと、スピードの違う３者が同じ道を走っているわけですから、当然いろいろな問題が出てきますが、今回の法案ではそれが全く問題が解決できてない、且つ、スポーツ車の可能性を否定しているだけです。意味不明。

ただyaezoさんの言うとおり実施されたとしても、取締りが難しいのではないでしょうか。歩道がある道や、無い道、片斜線だけ歩道のある道など、曖昧な取締りに成らざるを得ないと思います。ので、この法律はどうでもいいのですが、やっぱり法律を破って車道を走り続けるのはヤダ。と言うわけで、この法案には一応反対です。

今回の話は、「自転車なんてゆっくり走ればいいんだ、少し離れた場所にも自動車で行こう。もう日本にはロードレーサーみたいなスポーツ車は危ないし必要ない。」（もちろんこんな意見には賛成しませんが）と言う結論になった上で、自転車は歩道を走るべしとなればまだ納得できる(かな？)けど、そういう議論無しで、なんとなく邪魔だしー...と言うことで、こういう話が出てきてる(疋田さんの記事より)のが、気持ち悪いところではないでしょうか。自転車乗りからすると「やっぱり自転車のこと分かってないヨーこの人はー。」という気持ちが多分にあると思います。と言うわけでみなさん一度はスポーツ車に乗ってみてから考えてみましょう。

ただどちらかと言うと、もっとスポーツ車に乗る人口が増えた時（ロードバイクが渋滞するくらい）には自転車に対する法律の整備が必要あるかもしれませんが、今のところ良く分かりマセーン。