イタリアでサイクリングしちゃう２

日本で肩身の狭い思いをしながらキコキコ走っているサイクリストは、ただちに全員イタリアにサイクリングしに来たらいい、いや、もう、日本がイタリアになってしまえばいい、と思います。無理ですけど。

でも、サイクリングするなら、やっぱり安全に走りたいですよね。そして何よりも気持ちよく走りたいですよね。それには少なくとも、

１）風景や気候が良い
２）道路が走りやすい

の２点セットが必要でしょう。イタリアは、少なくとも私の近所は、これを満たしているのです。ボビーン。すぎょい。１）の点はさっそく置いといて、肝心の２）の点にメスを入れてみましょう。

イタリアに来てから、趣味でロード自転車に乗るという人に何人か出会ったのですが、口を揃えて 「危ないヨ！　イタリアの道路、アブナイヨ！ 毎年何人も死んでるYO！」 と（イタリア語で）繰り返すので、脅かされた私は、ロードで走りに行くことに及び腰でした。

でも心配は杞憂に終わりました。まず、一般的に言って道路の幅が少し日本よりも広い。好ましいことです。そして、自転車を抜かしていく車の運転の仕方。これですよ、これ。あたかも自転車に敬意を払ってくれているように、私との距離を開けて抜かしてくるんです。対向車線にはみ出しながらでも自転車との距離を開けて抜かしてくる。対向車が来ていたとしても、ちゃんと自転車との距離を開けて抜かしてくる。それか、無理ならばしばらく自転車の後ろでじっと待って、決して無茶な仕方で抜かしてこない。もちろん誰も幅寄せなんかしてこない。誰もクラクションなんか鳴らさない。これまでに幅寄せされたのは０回、クラクションを鳴らしてきた人の数は０です。

サイクリングは自動車との戦いであった日本と比べ、なんという走りやすさでしょう。これはサイクリストが市民権を得ているからということと、もう一つ重要な点として、車のドライバーがセンターラインなんてちっとも気にしていないから、という、イタリア人ならではのいい加減さがそこに存在していることが大いに関係しているのである。うむ。と生ハムを食べながら思ふ今日この頃です。

几帳面にセンターラインを超えないように超えないように、つまりなるべく自転車との距離を詰めて抜かしていく車が多い日本とは明らかに異なっています。よって、極めて安全な気分で快適にサイクリングを楽しめるというわけです。すばらSIですね。

しかも、イタリアにはあまり信号がありません。かわりに -○-　みたいな、あれ、何て言いましたっけね？ そう、ロータリーだ！　ロータリーが沢山あるんです。だから、ほとんど信号待ちせずに延々と走り続けられます。 これも素晴らSIです。

これからは、イタリアでサイクリングする時代ですね！